Записаться на ремонт
Время работы: 9:30 - 21:00 без выходных +7 (499) 409-09-18 

Заказ звонка

×
Техцентр: Москва, ул. Зорге, вл17А, стр.1 
Шиномонтаж: Москва, 2-ой Силикатный проезд, 7а

Кузовной ремонт




Кузов — это самая дорогая деталь автомобиля, поэтому ремонт кузова относится к наиболее сложным видам работ.

От качества этих работ зависят ходовые показатели автомобиля — его управляемость, износ резины, безопасность машины, а также расход топлива. По этой причине ремонт кузова автомобиля — это очень непростая работа, которую лучше доверить профессионалам.

Цены на кузовные услуги

Виды работ Стоимость (руб.)
1 Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной покраски. от 2 400
2 Удаление вмятин на кузове без дальнейшей покраски поверхности и учета демонтажа деталей:

вмятина размером до 3 см; от 900

вмятина размером свыше 10 см. от 3 000
3 Удаление вмятин на кузове автомобиля без дальнейшей покраски поверхности и учета демонтажа деталей с учетом особой сложности в зависимости от растяжения металла и расположения на кузове автомобиля:

вмятина размером до 3 см; от 1 300

вмятина размером свыше 10 см. от 4 800
4 Удаление повреждений краски (покрытия), сколов алюминия на легкосплавном диске. от 2 000
5 Ремонт бамперов и пластиковых деталей. от 2 100
6 Профессиональная абразивная полировка кузова автомобиля:

– абразивная полировка кузова 3–мя видами полировального состава; от 8 000

– абразивная полировка мелко – абразивным составом (блеск); от 4 600

– полировка поверхности до 15 см. от 500
7 Защита глянца кузова автомобиля и обработка стекол и колесных дисков гидрофобным составом:

– защита глянца на эпоксидной основе (срок действия 12 месяцев); от 3 500

обработка гидрофобным составом всех стекол автомобиля; от 1 500

– обработка гидрофобным составом лобового стекла; 500

– обработка гидрофобным составом колесных дисков. 1 500
8 Восстановление помутневших пластиковых фар и фонарей:

– полировка 2–х фар или задних фонарей. от 1 000
9 Восстановление лакокрасочного покрытия детали кузова без демонтажа: от 5 300

– зеркало; от 1 300

– молдинги, брызговики, накладки. от 900
10 Восстановление потертости кожи (ручка КПП, руль, боковина сидения, центральная часть сидения, заднее сидение, подголовник, подлокотник). от 1 000
11 Восстановление пластиковых деталей интерьера (потертости, царапины, разломы, прожоги, сколы). от 1 500
12 Восстановление кожи (прожоги, царапины, мелкие порезы). от 1 500
13 Восстановление велюра (прожоги на крыше и стойке крыши, прожоги обивки дверей, прожоги на сидении). от 1000
14 Химчистка салона (в зависимости от степени загрязнения салона и объема работ). от 5 000
15 Химчистка салона с последующей обработкой салона составами с водоотталкавающим эффектом. от 7 000
16 Аэрография (без учета стоимости разработки макета). от 15 000
17 Макет для аэрографии. от 3 000

Устранение любых повреждений кузова должно выполняться как можно быстрее. От этого зависит жизнеспособность вашего авто. Если это небольшая вмятина ударного происхождения, то в первое время металл может находиться в области упругой деформации - случается, стукнешь кулаком, что называется «с досады», глядишь - а делать-то больше ничего и не надо. Но с течением времени искажение исходной формы детали может привести к пластической (остаточной) деформации металла, и тогда так просто уже не отделаться. Коррозионные же повреждения, раз начавшись, имеют свойство разрастаться, что называется «в геометрической прогрессии». Так что скорейший ремонт - совсем не пустяк. В любом случае следует разобраться с тем, какие, собственно, работы предстоят и что для них потребуется. В этом случае лучше обратиться за консультацией к специалисту.

Кузовной ремонт — это довольно сложный высокотехнологический процесс, требующий высокого профессионализма сотрудников автосервиса, современного оборудования и материалов.

Кузовной ремонт автомобиля включает в себя не только работы по металлу, но также грунтовку, покраску и полировку. Но прежде чем начать кузовной ремонт автомобиля, необходимо оценить объём и сложность работ. От этого зависит, какие станки, механизмы и методики работы будут выбраны для восстановления вашего автомобиля.

Кузовной ремонт в большинстве случаев начинается с демонтажа повреждённых деталей и работ. Затем он переходит на стадию их выравнивания, а в последующем - к грунтовке, которая позволяет придать восстанавливаемой детали первоначальную гладкость поверхности.

При повреждении несущих элементов кузова применяются специальные станки мощного и четко направленного динамического воздействия. Точность данных станков позволяет восстановить автомобиль, который на первый взгляд представлял из себя настоящую кучу металлолома.

Однако, не следует забывать о том, что восстановление геометрии кузова - это только первый шаг на пути к возвращению вашему автомобилю его первоначального облика.

Основные виды кузовных работ:

  • составление калькуляций на ремонт;
  • восстановление геометрии кузова;
  • выправление вмятин кузовных деталей;
  • ремонт после аварии;
  • ремонт бамперов;
  • покраска;
  • полировка.

Для каждого повреждения существуют свои правила ремонта. Виды работ всегда являются следствием причин их вызвавших. Если «внезапно» обнаружились внушительные коррозионные разрушения, то без сварки, а в лучшем случае без пайки не обойтись. Если кузов подвергся внешнему механическому воздействию — здесь совсем другой «рецепт лечения».

Другими словами, для каждого кузова и повреждения — процедура ремонта очень индивидуальна.

Устранение любых повреждений кузова должно выполняться как можно быстрее. От этого зависит жизнеспособность вашего авто.


Выберите марку вашего авто: